Behoud torenkranen helaas te duur
ALBLASSERDAM - De Historische Vereniging West-Alblasserwaard heeft in samenspraak met de Gemeentelijke Monumenten Commissie besloten het bezwaar tegen het verlenen van de sloopvergunning voor de twee torenkranen op het terrein van Oceanco in te trekken.
Dit besluit werd genomen naar aanleiding van de uitkomst van het onderzoek dat onlangs werd gedaan op verzoek van wethouder Ad Cardon naar de staat van de twee kranen en de mogelijkheden deze elders te behouden. Het onderzoek werd uitgevoerd door Wouter van den Berg, directeur van Nedcoat. De uitkomst is dat de conditie van de twee torenkranen zo slecht is dat het opknappen en verplaatsen van de kranen te duur is. Een aantal detailfoto's geeft een goed beeld van de slechte staat van de kranen.
De Monumenten Commissie en de Historische Vereniging hebben zich ingespannen om de twee torenkranen op het terrein van Oceanco te behouden omdat ze het beeld bepalen van Alblasserdam, zeker gezien vanaf de brug. De gemeente heeft Oceanco een sloopvergunning verstrekt voor de kranen. Maar de gemeente ondersteunde het particulier initiatief om te onderzoeken of het mogelijk was de kranen op te knappen en een nieuwe plaats te geven, bij voorkeur op het gebied van Haven-Zuid.
De gemeente heeft opdracht gegeven aan fotograaf Marco de Nood om op korte termijn het beeldbepalende karakter van de twee torenkranen vast te leggen. De gemeente roept inwoners van Alblasserdam op hun mooiste foto’s van de torenkranen op te sturen, zodat een compleet beeld bewaard blijft. De foto’s kunnen gemaild worden naar a.schneemann@alblasserdam.nl
Foto's door: Marco de Nood
Schatting van de kosten voor het herstellen van een kraan | |||
Uit elkaar nemen van de kraan en met een bok op de grond leggen van de onderdelen: de vlucht, de toren en het rijwerk. | € 50.000 | ||
Herstellen van de staalconstructie alleen het hoognodige dat voor de constructie van belang is. | €100.000 | ||
Schilderen van de staalconstructie zodat die enigszins beschermd is tegen roestvorming. | € 60.000 | ||
De belangrijke onderdelen weer op hun plaats hijsen en met elkaar verbinden | € 50.000 |
