's Werelds eerste LNG-aangedreven hopperzuiger te water gelaten

05 december 2016 door Hennie van der Zouw
's Werelds eerste LNG-aangedreven hopperzuiger te water gelaten

ALBLASSERDAM / KINDERDIJK - De tewaterlating van DEME's 3,500m 3 LNG-aangedreven sleephopperzuiger MINERVA vond plaats op 3 december bij de scheepswerf van Royal IHC in Kinderdijk. De officiële doopplechtigheid zal in het voorjaar van 2017 plaatsvinden in Zeebrugge, België.

"De tewaterlating van dit schip is een belangrijke mijlpaal voor de baggerindustrie," zegt IHC’s
Executive Director Shipbuilding, Arjan Klijnsoon. "Al in 2012 is IHC onderzoek gaan doen naar
de integratie van LNG op baggerschepen, waardoor we de uitdagingen van deze groene
oplossing leerden begrijpen. Dit gaf ons een solide basis om op door te ontwikkelen toen DEME
het aanbestedingsproces begon. Het hielp ons om DEME's voorlopig ontwerp voor twee LNGaangedreven sleephopperzuigers te kunnen bouwen. We zijn er trots op dat we een enorme
stap voorwaarts hebben gemaakt in het ontwerp van baggerschepen, en dat we de milieuimpact van DEME's schepen hebben beperkt. We willen DEME bedanken voor hun nauwe
samenwerking en voor het geven van de mogelijkheid om 's werelds eerste LNG-aangedreven
hopperzuiger te bouwen."

Alain Bernard, Director en CEO van DEME Group: "DEME’s meerjarenprogramma voor
uitbreiding van de vloot is gericht op het vergroten van de efficiëntie, zowel in termen van
productiviteit als milieuprestaties. Het ontwerp van onze nieuwe schepen wordt geïnspireerd
door een drijfveer om voortdurend te innoveren vanuit een perspectief van ecologie en
efficiëntie. Als zodanig blijft DEME een toonaangevende rol spelen in de industrie en vermindert
het de milieu-impact van zijn activiteiten aanzienlijk."

Verhoogde inzetbaarheid en beschikbaarheid
Het dual-fuel (diesel en LNG) baggerschip heeft een 'Green Passport' en een 'Clean Design'
notatie, waarmee het ruimschoots voldoet aan de strengste internationale emissie-eisen.
De beschikbaarheid van het schip is eveneens vergroot, omdat het voldoet aan de eisen voor
een uitgesteld droogdoksysteem. Schepen die onder dit speciale programma vallen, krijgen een
maximum droogdokinterval van 7,5 jaar (in plaats van 5 jaar) door bepaalde bezoeken aan een
droogdok te vervangen door inspecties in het water.

Bekroond ontwerp baggerschip
IHC en DEME zijn verheugd dat dit baanbrekende ontwerp officieel erkend is door de industrie.
Op 10 november werden beide bedrijven beloond met een DPC Innovation Award voor dit
nieuwe concept.

Additionele informatie
- Naam MINERVA
- Type Sleephopperzuiger
- Klant DEME
- Bouwer Royal IHC
- Lengte 83,5m
- Breedte 18m
- Diepgang 6,8m
- Diepgang ontwerp 5,0m
- Beuninhoud 3500m3
- Baggerdiepte 30m
- Snelheid 12 knopen
- Accommodatie 14 personen

Gerelateerde wijken:
Meer over:
Cookies

Deze website gebruikt noodzakelijke cookies voor een correcte werking en analytische cookies (geanonimiseerd) om de statistieken van de website bij te houden. Marketing cookies zijn nodig voor laden van externe content, zoals YouTube-video's of widgets van Sociale Media. Zie ons cookiebeleid voor meer informatie, of om je instellingen later aan te passen.